为何沃尔沃XC90丝毫不惧竞争对手宝马X5的更新？-网络信息网

最近有媒体报道，国产宝马X5即将迎来中期改款并将于9月份投产，预计在三季度内上市，预估售价可参考现款车型的61.2-78.9万。新车在造型上保持了海外版车型的风格，内饰应该也会和海外版车型一样换装双联屏。

值得注意的是，新车在动力系统上依旧提供2.0T和3.0T两种，可能会引入48V混动系统，最大功率分别达到211kw和311kw，相比现款车型（180kW/245kW）有所提升。

作为豪华中大型SUV市场的标杆级产品，宝马X5国产后确实很有吸引力，但也有许多朋友选择沃尔沃XC90等车型。面对升级后的宝马X5，沃尔沃XC90为啥丝毫不慌？在我看来，还是对自身的产品力足够自信。毕竟目前宝马X5做得好的地方XC90做得也不差，甚至在安全、健康领域的表现还更出色。

先说说大家最关心的价格，宝马X5在国产后的指导价有所调整，加上近期也有一些终端优惠，准入门槛进一步降低了。但沃尔沃也拿出了更大的诚意，在8月推出了一系列的政策：购买XC90燃油版赠送终身免费保养，还有大额购车补贴；选择XC90混动版，在终身免费保养的基础上，还有高额置换补贴、2年保险基金和2年核心延保等福利，仔细一算还真是省了不少钱！

当然了，买车做决策最重要的还是要看车好不好，比如对日常驾驶体验影响最大的动力和底盘表现。

宝马X5在这次中期改款的时候，终于对动力系统下手了。以主销的2.0T车型为例，现款车型的最大功率180kW，中期改款后能够达到211kW。

同为2.0T的沃尔沃XC90，更早就用上了48V混动系统，其最大功率达到了220kW，峰值扭矩也有420N·m，零百加速仅需6.7秒。显然沃尔沃XC90在动力系统上甚至比运动著称的现款宝马X5更出色，和中期改款X5比起来也是丝毫不虚。

在同样关乎驾驶体验的底盘方面，沃尔沃XC90采用的是前双叉臂、后多连杆的悬架组合，和宝马X5的配置水平相同。豪华车常备的空气悬架，现款宝马X5和沃尔沃XC90也都在高配车型上配备了，XC90甚至还拿出了“4C自适应底盘技术”和“FSD可变阻尼避震技术”这样的看家本领，能够让车辆拥有更好的舒适性和操控性。

对于购买中大型SUV的朋友们来说，很多都是冲着空间表现来的。那么宝马X5和沃尔沃XC90哪个更对你的胃口呢？

宝马X5在国产后通过加长解决了后排空间的问题，车长5米、轴距3米1也是这级别比较亮眼的尺寸了。沃尔沃XC90虽然是进口车型没有加长，但依然拥有5米的车长和3米的轴距，也是个妥妥的大块头。

国产宝马X5全系采用5座布局，第二排空间很宽敞，唯一的遗憾是没有7座车型，有多乘员出行需求的朋友可能会有所顾虑。

沃尔沃XC90这边提供了7座车型可选，不仅兼顾了第二排的空间，第三排还能坐下正常身材的成年人，适合有中短途拉人需求的家庭。

在后备厢空间的表现方面，两款车型的尺寸都很可观，也都能通过放倒座椅进行空间扩展，特别是沃尔沃XC90能够最大扩展至1856L。由于座椅版型设计的原因，宝马X5的座椅放倒后会形成一个斜坡，放置较长物品时会不太方便；沃尔沃XC90则能够形成一个纯平的空间，不管是滑雪板、鱼竿还是较多的行李，都能轻松装下。